Protection carbonne de l'échappement

Salut les copains, c'est moi qui est racheté la T-Ride de Laurent, elle fonctionne bien.
J'ai remis la protection carbonne du pot d'échappement, peut-on me renseigner sur les risques potentiels d'incendie causés par cette protection.
J'aimerai avoir une moto un peu plus souple en bas, faut-il que je remette un pignon de sortie de 12 dents ?
Et dernière question pour aujourd'hui, es-ce que vous nettoyez la crépine du filtre à huile à chaque vidange ? ou se trouve t-elle et comment fait-on pour y accéder ?
Merci pour vos réponses.

la protection carbonne brule uniquement lorsque le pot et d'origine CAD avec la catalyse RAS pour ton pot c'est déjà fait. pour le pignon de 12 la moto ne sera ni plus ni moins coupleuse mais uniquement plus vive .
bonne balade et bien venue
David 87

Ok, merci David, et pour la crépine, quelqu'un peut me répondre ?

pour la crépine je la nettoie toute les deux vidange
prend 5 min et va sur le site scorpa et télécharge le manuel c'est plus simple avec que sans
la crépine se trouve dans le réservoir d'huile sous l'amortisseur.
A+ DAVID87

Ok merci, j'ai le manuel, mais c'est pas très clair pour un novice en mécanique 4 temps. J'ai aussi une yamaha 250 ty de 1986, et c'est 1000 fois plus simple à bricoler.
Sinon, je voudrai acheter à quelqu'un les deux clignotants AR et le faisceau qui va avec. Je fais un peu de route pour ralier mon terrain de jeu, et je voudrai éviter trop d'emerde avec ces messieurs les képis.
En plus pour le même prix, je voudrai savoir ou ce raccorde ce morceau faisceau, j'ai pas trouvé.