Scottish six days trial

3 pilotes scorpa sont actuellement au scottish:
il s'agit de Takumi Narita, Greg Eyriès et Benjamin Delamotte.
Et bien sûr tous les trois sont au guidon de SY250F.

Une petite photo pour la route.....

Cette journée de Vendredi a malheureusement été fatale pour le classement de Benjamin Delamotte et Greg Eyriès qui ont abandonnés, dommage....
En revanche, Takumi Narita est toujours classé et à la 21 place SVP !

un vrai temps d'Ecosse

Le SSDT est fini et Narita prend une très belle 21e place avec la SY250F

mattowitch a écrit:

e SSDT est fini et Narita prend une très belle 21e place avec la SY250F

Félicitations Narita et Scorpa !

On a droit à une petite vidéo de Takumi sur la SY250F, pour l'occasion ?

Je trouve que vous vous enflammez bien vite: 21 ème pour quelqu'un de la classe de Narita, est-ce vraiment une bonne perf?

C'est déja bien de l'avoir fini ce scottish car des personnes de la pointure de Bilbao ou Laia Sanz ont abandonnés.
Et devant lui ce sont des habitués du scottish voire des pilotes de championnat du monde actuel tels, colomer, morris, sampson, hemingway, pascuet, jarvis, dabill, thorpe ou encore le vainqueur de l'an passé j'ai nommé sam connor.
Il faut voir que ça fait un paquet d'années maintenant que Narita a déserté les zones du mondial et qu'il ne fait plus que de temps en temps il me semble le championnat du japon.
De plus il roulait avec une SY250F, moto sortie d'usine récemment et qui n'a pas encore la même maturité qu'une montesa cota 4 rt pour ne citer qu'elle.
Je pense donc que c'est un résultat pas si mal et d'ailleurs il me semble que c'est le même résultats qu'il avais déjà fait il y a quelques années maintenant dans ce même scottish avec la 125 ty.

En discutant sur le forum du très bon site british www.trialscentral.com , j'ai réussi à avoir une vidéo de takumi narita, si ça interesse quelqu'un, laisser moi votre adresse email par message personnel et je vous l'enverrais.

Bravo pour la vidéo!
Je rajoute (au sujet du classement du ssdt) que Colomer aussi a arrêté de rouler en mondial, de plus c'est un pilote du sud et il finit 9ème. Bon d'accord il n'avait pas de Scorpa mais bon!!!

Jack a écrit:

Je trouve que vous vous enflammez bien vite: 21 ème pour quelqu'un de la classe de Narita, est-ce vraiment une bonne perf?

Quand même ! Narita n'est plus tout jeune... Je crois qu'il était au top un peu après Michaud, non ? Il roulait en mondial du temps des Béta zéro...Ca fait quand même bien quinze ans...

Si on faisait un classement des pilotes sur 4 temps, il doit être dans le top 10, non ?

21 ième, dans ces conditions, c'est très honorable... Thierry Michaud finit 35 ième sur un 2 temps...

Je croyais que le deux temps motriçait moins bien que le poum-poum???

Narita est exactement 3e des 4 temps pas mal non?

pour ce qui est des statistiques j'ai dénombré pas moins de 39 scorpa 2 et 4 temps confondues sur les 278 participants ce qui donne environ 14% de part de marché sur le scottish

C'est assez important, en effet!

J'ai lu sur un site scorpa australien que cette année sur le scottish et pour la première fois, il y avait plus de Scorpa que de Sherco !!!
Et toutes les scorpa ont ralliées l'arrivée !!!

Citation :

Every Scorpa in the field finished, and for the first time more Scorpa's than Sherco's. The only brand to have a 100% finishing record. Well done.

y a bien un truc que l'on pourra pas enlever aux Scorpa c'est bien cette fiabilité grace à ce moteur bridée

mattowitch a écrit:

J'ai lu sur un site scorpa australien que cette année sur le scottish et pour la première fois, il y avait plus de Scorpa que de Sherco !!!
Et toutes les scorpa ont ralliées l'arrivée !!!

Citation :

Every Scorpa in the field finished, and for the first time more Scorpa's than Sherco's. The only brand to have a 100% finishing record. Well done.

euh comment sont elles toutes arrivees si des pilotes usines ont abandonnés??? La moi je pige pas trop enfin si vous oui expliquez moi.

raf a écrit:

mattowitch a écrit:

J'ai lu sur un site scorpa australien que cette année sur le scottish et pour la première fois, il y avait plus de Scorpa que de Sherco !!!
Et toutes les scorpa ont ralliées l'arrivée !!!

Citation :

Every Scorpa in the field finished, and for the first time more Scorpa's than Sherco's. The only brand to have a 100% finishing record. Well done.

euh comment sont elles toutes arrivees si des pilotes usines ont abandonnés??? La moi je pige pas trop enfin si vous oui expliquez moi.

Euh, c'est l'année passée qu'ils avaient abandonnés (j'ai repris le topic de l'an passé )

Oups j'ai pas regarde la date des premiers topics c pour cela