content de vous rejoindre

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum, mais pas dans la vie avec mes 74 ans, ni pour la moto avec un permis qui date des années 50 !

Je voudrais d'abord adresser tous mes remerciements à ceux qui ont publié de précieux renseignements pout l'entretien des T-Ride, particulièrement à Claude 48 dont le remarquable schéma du faisceau électrique m'a permis de changer sans difficultés le régulateur-redresseur de ventilo (comme certains l'ont dit déjà, ne pas confondre avec le relais de ventilo).
En passant, je crois que l'avance est peut-être modifiée par l'établissement du contact de la sonde de température puisque les fils de celle-ci sont reliés au CDI, comme l'hypothèse en a été émise par un T-Rideur.

Pour apporter une petite pierre à l'édifice j'indique avoir trouvé le régulateur très aisément chez Dherbey Motos à Vinay (38) où l'accueil téléphonique a été excellent, et la livraison très rapide. Facile à trouver sur le net.

Pour finir je dirai que j'adore cette T-Ride pour la rando. Elle est accessible sans escabeau, qualité rare dans cette catégorie. Dommage que l'usine ait connu des déboires commerciaus qui rendent tout de même l'entretien un peu compliqué.

Bonnes balades (ou plus si affinités !) à tous.
Pépémoto69.

bienvenue a toi
au fait la T RIDE quelle année ?
A+
DAVID 87

david87 a écrit:

bienvenue a toi
au fait la T RIDE quelle année ?
A+
DAVID 87

Bonjour David,

merci pour le message de bienvenue.

Ma T-Ride est de 2008, seconde main achetée dans le Lot (que je n'ai pas gagné !) en Juillet 2010. Une pierre m'a percé le réservoir d'huile (à l'avant du bras oscillant), ressoudé grâce aux bons soins de Dafy Motos à Narbonne (ils sont super). Sinon soucis mineurs, tels que sonde tempé et régulateur redresseur ventilo, comme je l'ai déjà dit (si je radote, c'est mon grand âge...)

Bonnes randos.
pepemoto69

bienvenue Mister PéPé,
si tu a besoin d'info n'hésite pas !
lecxcel

Bienvenu à toi Pepemoto69,

j'avoue je tire mon chapeau, 74 ans sur une moto d'enduro ... Comme quoi vieillir c'est pas mal dans la tête.
Si le mental reste jeune, et que l'on entretien cette merveilleuse machine qui nous sert de corps, celà peut servir longtemps en bon état.

Et moi qui me trouvait sur la fin à 41 ans, j'ai finalement pas mal d'années d'enduro encore devant moi.

En tous les cas, profite bien de cette moto extraordinaire en terme de maniabilité et de facilité d'utilisation.

A+

Jacques

Bonjour pepemoto69:

Tout d´abord vous en dire que j´aimerai arriver a cet âges et continuer appassionné par la moto.
Je crois que sûrement le fisique vous acompagne grâce a la moto et les promenades.

Après ça, pensé que l'avance est peut-être modifiée par l'établissement du contact de la sonde de température parceque les fils sont reliés au CDI. Peu être pour limiter los tours du moteur?

Enfin, j´ai écouter qu ´il y des TRideur qui ont simplifié le schema electrique des Tride.
Quelqu´un sait?
On peu améliorer quelque chose peut´être?

Sa sert a quelque chose vraiment le valve d´air pour enrichissement des gaz d´admisión ou le capteur de position du papillon du carbu?


Il y a quelqu´un qui a fait des éssais sans les conecteurs de ces éléments?

Salut

Et bien puisqu'on est entre retraités, moi j'en ai 64 soit 10 de moins et je fait toujours de l'escalade de haut niveau, du VTT cross country, du 4/4 et bien sur j'ai replongé dans le Trial en vendant mon Fantic 305 et acheter une Scorpa 125 neuve. Je redécouvre le trial grâce à cette moto légère de 66 kg et qui se pilote aussi facilement qu'un VTT de descente ! J'ai redécouvert l'attaque de chemins pentus et de virages serrés voire très serrés sans aucune appréhension et pratiquement sans jamais mettre des pieds .... En cas de difficultés ou de calage au pied d'une marche, il est possible en plusieurs manœuvres de tourner la gazelle dans un mouchoir de poche ce qui était in-envisageable avec une moto trop lourde et trop haute ... De plus j'ai la chance d'habiter dans le 05, le spot Européen le plus important et le plus ensoleillé d'Europe, des milliers de km de chemins et jamais croisé personne !
Alors, si quelqu'un veut venir faire un tour dans la région, ce serait bien, qu'il me fasse signe et je lui concocte une ou 2 sorties sympa .... Et tout simplement, je suis preneur de toutes infos sur ce modèle de moto et ses utilisateurs à moins que je sois tout seul ? JM