Bonjour et bonne année a tous,
J'ai récemment procédé au débridage du CDI, avec la méthode decrit dans le forum.
Gros gain à bas et mi régime, bien plus fun à l'ouverture des gaz. Par contre je régule autour de 9000-9500trs/ mn, mais pas toujours....
Je m'explique, lors de ma dernière sortie (moto) débridée, parfois je prenais 12000 trs/ mn, mais à chaque fois que je coupais le contact régulation à 9000trs/ mn et en insistant un peu re 12000trs/mn.
Puis j'ai finalement fini a pied, démarre plus si ce n'est avec starter.
2 jours après démarre nickel et régule à 9000trs/mn....
J'ai abandonné le coté électronique, et penche plutôt pour une histoire de niveau de cuve ou gicleur trop petit pour alimenter le moteur a haut régime.Est ce que vous auriez rencontrez le même soucis ?
Merci de votre aide
Pascal