CDI WRF

Salut à tous, je m'étais fait voler ma T Ride au printemps et après l'avoir vue en vente sur LBC je vais la récupérer à la gendarmerie. J'avais téléphoné au vendeur en me faisant passer pour un acheteur, apparemment il y a un problème électronique (plus de jus), et d'autres dégâts à voir quand je l'aurai. Connaissant les CDI défaillants, ça viendrait bien de ça. Un CDI de wrf 250 n'est pas adaptable? Pourtant c'est le même moteur, il y a peut être moyen de le monter si c'est juste un problème de connectique.

Je suis allé chercher la bécane, il y a du dégât! Jeu dans la direction et la roue arrière, frein avant ne marche plus, carbu qui pisse dès qu'on ouvre le robinet, repeint à la bombe avec coulures partout. Tout ça ce n'est pas encore trop grave, mais les fils ont été coupé au bas moteur, plus de CDI, plus de neiman, de phares... Je n'ai encore rien démonté mais à mon avis il ne reste plus grand chose du faisceau. Et je n'y connais rien en électricité, je me demande si je ne vais pas la vendre en pièces.

Salut kawondyam
l'elec et forcément réparable sur le neiman c'est juste deux fils
Tu fait des photos et on va t'aider pour la remise en route
A plus

Le problème n'est pas le neiman, à la limite je pourrais juste mettre un interrupteur, mais il n'y a plus de fils à partir du bas moteur, ils ont été coupés et virés. Je ferai des photos.

il n'y a que 4 fils 2 pour l'allumage et deux pour la lumière

Je n'arrive pas à mettre des photos (pas doué) mais il y a bien 4 fils. Je suppose que pour l'allumage c'est le rouge et le noir.

donne moi ton mail en MP c'est plus facile pour les photos

Je cherche un faisceau + cdi de wrf mais je ne sais pas vraiment si je vais avoir le courage de la refaire (un peu dégoûté, surtout qu'on m'en avait volé une autre 15 jours après). Ca intéresserait quelqu'un de l'acheter dans l'état ? Avec la cg évidemment.

Je précise que j'habite en Normandie.