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 Help: valve solénoïde; question aux T-Riders avec CDI "HPI"

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AuteurMessage
Frrranky



Nombre de messages : 13
Age : 49
Localisation : Allemagne
Date d'inscription : 02/05/2015

MessageSujet: Help: valve solénoïde; question aux T-Riders avec CDI "HPI"   30/08/18

Bonjour TLM

cette valve solénoïde (air valve - le petit tube en métal sous la selle connecté au carbu qui claque quand on met le contact) - quelqu'un peut expliquer à quoi ça sert et comment ça fonctionne?
Selon Dell Orto ça fait partie d'un miraculeux système de carburateur éléctronique ECS que modifie le mélange en dépendance de la poignée droite, du régime moteur, de l'humidité météorologique, de l'altitude, de l'état du filtre à air, de la couleur de la culotte du pilote...

Pourquoi nous demandons: nous avons du acheter un nouveau CDI "HPI". Avec la HPI la moto démarre (plus ou moins bien) mais il manque le 'click' de la valve quand on allume le contact.
Ceux qui roulent avec une HPI: c'est pareil chez vous?
Est est-ce grave quand elle ne déclenche pas?

Franky
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Help: valve solénoïde; question aux T-Riders avec CDI "HPI"
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