ETRIER AJP

L'étrier baille légèrement quand je presse le levier de frein à fond. Habitué à d'autres marques et donc nouveau en " AJP" je m'en étonne. J'ai galéré tout l'après-midi d'hier pour purger ce p... de frein qui ne donnait aucune pression. J'ai finalement démonté et nettoyé le piston et les joints, la pression est revenue mais c'était quand même laborieux. J'ai bien compris que l'étrier doit impérativement être monté à sa place pour toute opération puisque les vis de montage sur la fourche participent au serrage du corps de l'étrier.

Je précise par ailleurs que j'ai dégrippé les 2 pistons, etc... Bref, je me suis fait ch... des heures pour un travail qui me prend d'habitude moins de 1 minute avec des NISSIN.

Donc soit je suis un KEK, soit quelque chose m'a échappé. Pour les septiques je précise que j'ai été mécano pro. Merci de m'éclairer: je suis nul ou...

JE DOIS TOUT DETRUIRE A COUPS DE MASSE !

Merci de votre retour d'expérience.

Tracasse, je suis mécano aussi et cette scorpette, elle donne du fil à retordre...
Surtout le frein arrière, si tu n'as pas encore mis tes mains autour, je peux te dire
que le frein avant, c'est un jeu d'enfant!!! mdr

Et j'ai aussi été surpris de voir le montage de la machoire avant.
C'est un peu anti mécanique à mon goût mais bon, ça freine!
Je me suis même demandé si je n'allais pas changer les vis pour
des 10.9 au lieu des aciers 8.8 qui sont montées sur la mienne.
Comme c'est une occase, je ne suis pas sur du montage!