Branchement commodo adaptable

Bonjour

Comme temps d'autre le bouton rouge de mon commodo a cassé .
J'ai acheté un commodo gauche adaptable de KTM , mais je ne sais pas comment le brancher

J'ai repéré les fils :
Commodo adaptable : Noir/Blanc - Marron : coupe circuit ; Rouge - Marron : démarreur ;
Vert- Blanc : feux code ; Bleu - Jaune : plein phare

Commodo SCORPA : Noir/jaune - Noir : coupe circuit ; Bleu foncé - bleu clair : démarreur

et la ça se complique pour le branchement de l’éclairage , sur le schéma électrique de la scorpa il y a 4 fils , mais chaque ampoule a un fils noir en plus .
Est ce quelqu'un serais comment brancher mon commodo adaptable sans tous faire sauter ???

Bonjour,

pour l'éclairage, chaque ampoule à un fil de masse à raccorder directement sur un fil NOIR de masse de la Scorpa.

Sur la Scorpa: fil JAUNE arrivée du 12v de l'alternateur - fil BLANC phare - fil BLANC/JAUNE code - fil VERT/JAUNE veilleuse.

Merci pour ta réponse Hervé34

Donc je branche le fil jaune , par exemple sur le fil Blanc et le Jaune de mon commodo et ensuite le vert avec le Blanc/jaune ( pour le code ) et et le Bleu avec le bleu de mon commodo .

Tu as du avoir le schéma de ton commodo. Ce serait bien si tu pouvais le mettre en ligne.

Normalement la commande phare/code, c'est un inverseur: le fil "commun" tu y branches le 12v (fil JAUNE du Scorpa) et les 2 "sorties", une pour le phare , l'autre pour le code.

Chaud la modif fait un plan sinon dur dur de t'aider

malheureusement pas de schéma fournie avec , je vous en est fait un ( soyez indulgent )



Schéma :



fiche du commodo :

Es tu sûr de ton schéma, ça me semble bizarre....normalement c'est un inverseur pour le code/phare.

Moi sur la mienne j'ai branché directement le fil JAUNE (12v de l'alternateur) du Scorpa sur le Code, comme ça dès que le moteur démarre le Code s'allume et pas de risque de vider la batterie quand le moteur s'arrête.

merci pour votre aide commodo branché

Félicitation pas forcément facile