retour de kick

bonjour,
j'ai trouvé sur ebay une epave de work sans allumage , mais avec un bon moteur,
apres remontage mon kick me balance toujours des retours ,
quelqu'un aurait-il connu se problème,?
Merci

Olivier

Si quelqu'un avait le shema éléctrique de la works je suis preneur.

Je n'ais jamais eu ce probleme sur ma works.
mais ton problème pourais venir du règlage d'avance a l'allumage
soit la position de ton volant d'allumage sur le vilbrequin
soit de ton limiteur d'avance

Bonjour RRFABIEN, enfin un propriétaire de Works,
je désespérai...
il y en a quand même eut 250 de vendue...
En effet il semble que j'ai trop d'avance, mais le calage est bon à la lampe stroboscopique,
Par contre tu parles d'un limitteur d'avance, il n'y en a pas, sur aucune de mes 2 Works, trois fils (rouge, blanc, marron) venant du stator, sont branchés sur bobine, et un quatième fil ( noir) arrive du coupe-circuit au guidon.
Mais j'ai vu sur les schéma de l'Easy transmis par JEFF (que je remercie) qu'il y avait un limitteur d'avance et un condensateur entre le stator et la bobine.
Peux me confirmer comment est composé l'allumage de ta Works,

Merci A+

Olivier

Salut

Effectivement il semble que nous ne soyons pas nombreux à rouler sur works.

2 sur 250 c’est déjà un début…

Pour ce qui est de la composition de mon allumage et de son câblage je te fais parvenir ça des que possible.

De ton coté peut tu me faire parvenir la méthode de calage, et de contrôle a la lampe stroboscopique (je ne savais même pas qu'il été possible de contrôler l'avance de cette manière)

@+
Fabien
Ps voici mon adresse mail RRFABIEN@AOL.COM

Posté le: Mar Jan 22, 2008 3:19 pm Sujet du message:

--------------------------------------------------------------------------------

Bonjour,

Voici un scan d'une doc technique pour la Works.

ROTAX_Service_Information (PDF)

En espérant que cela réponde à votre attente.

A bientôt,