vitesses qui ne passent plus

bonjour
j ai un probleme avec ma boite de vitesse
en effet les vitesses passent mal et de temps en temps elles ne passent plus du tout

avez vous deja entendu parlé d un tel probleme
d avance merci

Bonjour mat

as-tu verifié le réglage (tension du cable ou réglage de l'embrayage hydrau)

est-ce different à chaud et à froid ?
quelle huile utilises-tu ?

merci de ta reponse
le reglage du cable d embrayage doit etre bon car je débraye sans probleme et peux accelerer dans le vide avec une vitesse enclenchee.

a priori c'est plutot a chaud mais la derniere fois c etait apres m etre arrete une demi heure

pour l huile de la 10W40 comme avant

ca le fait de plus en plus depuis que j ai envoyé mon moteur chez gonin pour le kiter 200

[/url]http://www.trial-club.com/Forum.511.0.html?&view=single_thread&cat_uid=1&conf_uid=1&thread_uid=40243

regarde sur le lien, peut-etre la solution...

merci de ta réponse rapide

il semble que ca peut correspondre
surtout pour le cote aléatoire

cependant il y a peu de chance que mon sélecteur ait tapé car il est raccourci et inversé donc le cale pied prend les chocs en premier et le sélecteur est protégé

si qqn a une autre idée

je vais quand même démonter pour regarder

personne d autre n a eu ce probleme?

bon j ai enfin demonté

un morceau de l arbre de selecteur se baladait au fond du carter
il s agit d une languette en metal qui retient un petit ressort

je ne comprends pas comment un petit ressort a pu casser un morceau de metal de cette taille

la piece est commandee 49€ chez yam
j espere que l axe n est pas trop dur a demonter et a sortir
si qqn a deja fait cette operation je voudrais savoir s il faut demonter l embrayage

d avance merci

piece changee en 1.5h
pas de difficulte majeure si ce n est l embrayage qui est un peu dur a retirer sans l outil adhoc
je me tiens a la dispo de ceux qui auraient le meme probleme

Bien joué; c'est peut être chez gonin...ou alors t'as roulé moteur éteint au point mort un moment.

ouai ,tu as trouve la cause de la casse ?
a+

tertior a écrit:

Bien joué; c'est peut être chez gonin...ou alors t'as roulé moteur éteint au point mort un moment.

non
je pense que la piece avait un defaut pour ceder a cet endroit
pour ce qui est de gonin ca n a pas de rapport

enfin, c est repare c est le principal

mat a écrit:

piece changee en 1.5h
pas de difficulte majeure si ce n est l embrayage qui est un peu dur a retirer sans l outil adhoc
je me tiens a la dispo de ceux qui auraient le meme probleme

comment et c et outil ????

une cle a choc non ?
a+

non il s agit d une cle qui vient bloquer le plateau interieur en s appuyant sur le plateau exterieur et en laissant la place de passer un cliquet pour desserer l ecrou du milieu

par contre je n ai pas du serrer l embrayage comme il faut car la poignee est molle et l embrayage ne transmet pas la motricite
il faut que je reouvre pour voir ce qu il se passe

ce serait bien si tu pouvais nous mettre des photos

pour les photos desole mais tout est referme et fonctionne parfaitement
je suis a dispo de celui qui connaitrait le meme probleme
mais comme ce n est pas une piece qui force il n y a pas de raison qu elle casse
sauf en cas de defaut de fabrication

Bonjour, j'ai le même genre de problème. Parfois mais vitesses ne passent plus du tout, surtout au rétrogradage.
Merci pour votre aide.

Si c'est ce que j'ai eu, il faut ouvrir pour voir