Dépose culasse et cylindre

Bonsoir,
je souhaite monter cet hiver un kit moteur 150ccm3 (BBR).
Est-il nécessaire de déposer le moteur, ou peut-on simplement déposer culasse et cylindre en laissant le moteur dans le cadre?
Merci de votre aide
François

Bonsoir, tu es obligé de déposer le moteur complet, car la culasse ne passe pas une fois désserrée, et le cylindre encore moins, à cause de la poutre du cadre. Pour le remontage du moteur, j'ai même du déposer aussi le bras oscillant, pour plus de facilté. Je reste à ta disposition pour d'autres informations. Bonne séance de mécanique !

Bonsoir et merci pour ta réponse rapide, c'est effectivement ce que je craignait après avoir observé de prés le cadre et le moteur!!
François

Une fois le sabot et le bras oscillant déposé, la dépose du moteur est très rapide. C'est beaucoup plus pratique de pouvoir l'ouvrir sur un établi. Pour le remontage je me suis servi d'un cri roulant pour monter le moteur et mettre toutes les vis, il ne faut pas sérrer le support arrière avant d'avoir remonté et aligner le bras oscillant. A +
Patoche

Petite astuce qu'on a trouvé pour remonter le moteur plus facilement (vaut mieux être deux pour l'appliquer!), quand tu en est au remontage retourne la moto et pose la sur les guidon et l'espèce de truc en ferraile qui tient la selle, le moteur a l'envers rentre bien mieux dans son logement sinon c'est assez galère de lever avec un cric qui n'est jamais dans le bon axe, enfin voici ce que j'en pense et si t'as du mal pense y!

Bonsoir,
merci pour ce conseil inattendu, mais tout bien réfléchi, et en étant deux pour la manip, ce n'est certainement pas une mauvaise idée!
Dans un autre ordre d'idée, le montage du kit BBR 150cm3 nécessite-t-il une retouche sur la culasse?
Je m'explique: sur certains moteurs la culasse vient s'emboîter sur la partie de la chemise qui dépasse de la fonderie du cylindre, est-ce le cas sur le moteur Yam?
François

D'aprés ce que j'ai lu le kit 150 se monte sans modification de quoi que ce soit d'autre sur le moteur, et c'est bien la son avantage a mes yeux!

Si quelqu'un qui k'a monté passe par ici il confirmera (ou infirmera si jamais), en tout cas moi ca m'interesse si tu le monte fait nous part des difficultées ou pas de montage.

Pour ce qui est de mon astuce, elle est partie d'un constat simple, même a deux on a galéré pour remettre le moteur en place par dessous, ca passe short short! Et comme il s'est trouvé que j'ai du le redémonter plus tard on s'y est pris autrement, a l'envers tu peux bien guider comme il faut, aprés pendant que l'un tient les trous en place l'autrer met les vis et on gagne ainsi en temps et...en nerfs!