problème de chauffe

lors de ma derniére sortie de la vapeur sort de la durite de surplus de liquide de refroidissement !!!!! a votre avis dout dela peut venir meci de m'aidé

salut
Plusieurs possibilités: 1, le bouchon calibré en bar,est peut etre naze:c'est un element qui s'use!!
2:tu as trop mis dedans,niveau expert!!!ou randonnée hard,
3:tout va peter!!!ou peut etre un radiateur "vieux" et entartré,ou la pompe malade...
4:je ne sais pas!
bonne recherche;

je pensé a la sonde !!!!!!!!!!!!!!

tu as pas precisé si le ventilo marchait,mais j'ai supposé que oui.....

non je croit que le ventilo toune pas !!!!!!ily a t'il un calosta comme les voiture ? ET OU IL SE TROUVE MERCI

ya une sonde sur le radiateur;l'ideal c'est de debrancher le ventilo, et de le connecter via 2 fils a la batterie 12v de ta voiture ,pour voir si le ventilo est ok; si c bon,alors fo demonter la sonde,la mettre dans une casserole d'eau a ebullition ,et avec un ohm metre (ou un montage pile+ lampe)verifier si il fonctionne;euh,avant,controler si tout est bien branché!!!

ok merci!!!!!! apres les fetes je ferai tout ça merci

si tu laisse ton moulin tourner au ralenti 10mn le ventilo doit ce mettre en marche si negatif c est surement ton ton regulateur de tension (fragilite courante ,mon nouveau est de gas gas)

PPD a écrit:

si tu laisse ton moulin tourner au ralenti 10mn le ventilo doit ce mettre en marche si negatif c est surement ton ton regulateur de tension (fragilite courante ,mon nouveau est de gas gas)

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