Feu arrière défectueux :
en général c'est suite à une sortie dans la neige ou avec beaucoup d'humidité
et le composant électronique le plus proche du garde-boue "claque", certainement parce qu'à un moment il trempe dans l'eau.
En fait c'est une diode zehner 8,2 V qu'on trouve dans n'importe quel magasin d'électronique à un prix variant entre 0,40 et 0.60 € !
J'ai déjà réparé plusieurs feux de T-Ride en remplaçant juste cette pièce.
Au remontage, intercaler une cale pour surélever légèrement le circuit électronique pour qu'il ne bloque pas l'écoulement de l'eau, étancher la périphérie du cabochon, en laissant ouvert le petit orifice d'écoulement à la base.
NB : si on est pressé, on peut aussi court-circuiter la diode Zehner (avec un fil). Le feu marche de nouveau, mais les diodes lumineuses ne sont plus protégées des surtensions éventuelles.