T Rider en Pologne

Salut a tous,moi,je l aie achete neuve mod. 2009 a l usine avec qlqs pieces detachees et la cane sans cataliseur sur les conseils du commercial,(livraison polonaise super).Apres 100km de tres petit rodage,je m attaque au debridage car ce veau me mettait le moral a zero.(tres ancienement posseceur d uneRM 250,puis Kx 125,YZ500).Alors au boulot 1/virer la "chicane" en sortie du silencieux 2h a la dremel,2/vite livre a scorpa le boitier electronique pour le trouer et faire leur magouille.Gratuit.De retour,mise a la masse de la dite boite.3/Virer la "pompe a air" et obturer le trou restant sur culasse.4/Recaler l aiguille de pointeau (merci pour l'accesibilitee),Vidange,bougie ,filtre huile,resserer la fourche!!! Tout cela vu grace a internet merci.Maintenant au test (a oui avec ce cher catalyseur,faiseau electrique fondu et pantalon de meme)Deja plus de surchauffe a la cane,merci pour nos mollets) puissance et tours minutes montre enfin un moteur de derniere generation ,mais apres maintes reglages de carbu,et mon incapacite imformatique,pour commander des gicleurs chez dell orto,j ai un trou a l acceleration qui me fait souvent caler et gameler.D ou direction un concessionaire yam et ktm,avec le reglage du quinte de soupapes,60roros et C EST ENFIN LE PARADIS ,tout question moulin est au top. Ca va comme presentation , plein de bonnes choses a vous

bienvenue a toi et bon ride avec ta t

bienvenu;c'est roulable la pologne?

on va ou on veux!

on arrive!!!

Bienvenu,vraiment,en quad en moto en Niva,on passe parfois dans le jardin des gens et que des sourires et invitations,sur, ch ui pas a Varsovie et quand barrieres il y a on ouvre et referme derriere soi,oui pour les ballades et plus,le pied.Par contre le pneu d origine,pas bon pour ici vous reste plus que 2000km en plateau a plus

ç aserait sympa des vacances "trial-culture" par chez vous!! c un peu loin tout de meme...ya des beaux spots trial chez vous,non?