Quelques questions d'un bleu

Bonjour à tous.
Comme je l'ai dit dans ma présentation, je suis un nouveau trider
Ma moto est débridée, elle possède une canne racing elle prend 12000t la boite à air n'est pas ouverte.
Je viens de monter une 2eme sonde de température et j'en ai profité pour regarder le carbu. Les gicleurs sont d'origine et le power now est toujours présent. Je trouve que la moto marchait bien, juste une petite tendance à caler dans le lent à faible régime. Je pense quand même changer les gicleurs pour essayer. J'ai par contre vu peu de choses sur le powernow, certains disent que c'est une bride et qu'il faut la virer, d'autres que ça améliore le souplesse... Alors sans power now, moto plus souple et moins sensible au calages sur un filet de gaz ou pas?
Merci de vos réponses.
PS y a t il un réglage type de la richesse avec les nouveaux gicleurs (nbr de tours)

Salut,moi au debridage,j ai vire le power now(tres chiant a enlever)donc j ai pas teste un "demi debridage".Bonnes balades.

Salut,
moi je peux pas vraiment répondre,
je l'ai viré lorsque j'ai débridé le cdi et changer le gicleur...
la moto avait moins tendance à caler après cela (de mémoire j'avais pas touché la vis de richesse)

Bonjour à tous, je vais faire le point sur mes réglages de carbu dans le post sur les flotteurs pour essayer de garder une certaine logique.