Brico: modif régulateur de ventilo et sonde température

bonsoir,

suite à quelques soucis sur le système de refroidissment:
- ventilo qui déclenche trop tard
- régulateur (le fameux Lenoelli) pété
- radiateur percé

on vient de faire quelques examens sur le sujet:

1: sonde temperature TrailTech : il s'agit d'une sonde NTC (negative temperature coefficient , coefficient température negatif)
 dont la résistance diminue quand la température  augmente. Les sondes NTC subissent un veillissment donc les controller de
 temps en temps (les tremper dans l'eau chauffée et mésurer la résistance avec un simple volt mètre)

  Voilà les résistances de notre sonde neuve (T: température, R: résistance en kiloOhm)
   T         R
   100      6.8
    84      11.2
    80      13.3
    70      18.1
    64      22.4
    58      27.9
    15     119

   pour comparer: la vieille sonde a eu 222 kOhm à 15 dégrées et 13 kOhm à 100 dég, au lieu de 70 dég le ventilo déclenchait à 95.

2. Régulateur tension pour ventilateur:
   suite à une recommendation (forum XR 600) on a acheté un
   Xianfeng XF-CLT, 120 Watt; 15 (en mots: quinze) euros sur ebay Allemagne (ebay No: 381457644346)

   connection 4 fils comme celui d'origine, branchement:
       XFCLT         Lenoelli   signification:
      rouge           rouge     ventilo +
      vert             noir        ventilo -
      jaune           jaune      alternateur
      rose         bleu        alternatuer

     au premier instant nous l'avons monté sur une des pattes de fixation du radiateur (en mettant de la mousse pour
    absorber des vibrations).
    Pour 15 balles la finition est superbe et largement supérieur au régulateur d'origine, on pourrait même dire
     que sur une TRide c'est du overengineered

   

- radiateur percé  au niveau des fixations latérales
  notre moto est un modèle 2009ff mais le radiateur a été monté comme sur le modèle 2008 sans les
  silent blocs supplémentaires (grrrr), on a pu verifier que ce montage gérait une constraint mecanique sur le radiateur.

  Avis: à verifier sur vos motos dites "2009"

Bon bricolage

Merci pour les infos
Ton  régulateur-redresseur de ventilo est balaise, sûr que là ça risque pas de péter ! ;o) Tu n'as pas pu le glisser sous le réservoir ?

A l'arrêt mon ventilo déclenche à 75°.
J'ai fait un 1er tour aujourd'hui avec la moto, et en roulant la t° du liquide (sortie moteur) se maintient vers 75°... ce qui voudrait dire que le ventilo doit se déclencher très souvent...

je ne l'ai pas trouvé sur ebay à 15€
par contre sur Aliexpress, je l'ai trouvé  à 10€ :



En regardant bien, c'est écrit XF-CLT et XIANFENG entre les lamelles...

Il y a déjà un tuto sur le régulateur
J'avais monté à l'époque un régulateur Redresseur ducati energia ultra fiable, ultra courant
NB le ventilateur tire l'air et ne souffle pas à travers le radiateur
À bien vérifier après le changement du régulateur du ventilo

>David87, j'avais déjà cherché, mais je n'ai pas trouvé de tuto sur le régulateur Ducati Energia

Effectivement j'ai recherché un peut mais pas mieux que toi
Donne moi en mp t'on mail et je t'envoie la photo du régulateur Redresseur
De mémoire il était monté sur les ktm 125 en 98 les scooter yamaha b wes
Sinon un régulateur Redresseur des motos actuellement sur le marché

calvacoca a écrit:

je ne l'ai pas trouvé sur ebay à 15€
par contre sur Aliexpress, je l'ai trouvé  à 10€ :
En regardant bien, c'est écrit XF-CLT et XIANFENG entre les lamelles...

c'est bien ca. Sur www.ebay.fr, entrer 381457644346 dans la bar de recherche.
Le vendeur est l'importateur germanique de Cenkoo (boite chinoise), c'est 14,90 port compris:

Regulateur

pour le montage:  comme j'ai dit c'est provisoir, on etait a la hate (le soir avant une course), sur les photos c'a l'aire fragil, par contre en realite le montage a fait la preuve d'etre bien solide
On va chercher une meilleure place plus tard

quand vour parlez du Ducati Engeria (y en a differents modeles) c'est celui la ?

Engeria

Franky

Oui, c'est celui là.
David87 m'a envoyé le lien et des infos, et c'est apparemment le même : ICI