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 Reglages d'origine des suspensions

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AuteurMessage
Claude



Nombre de messages : 9
Age : 75
Date d'inscription : 21/05/2007

MessageSujet: Reglages d'origine des suspensions   28/08/07

J'ai demandé à l'usine Scorpa quels sont les reglages des SY 250
Voici ce qu'il m'ont répondu (pour une SY de 2007):

LEREGLAGE DE LA FOURCHE EST:

COTE DETENTE:SERRER A FOND DESSERREZ DE 15 CRANS
COTE RESSORT:DESSERREZ A FOND ET SERREZ (ENFONCER) DE 5MM DU HAUT DU TUBE.

POUR L'AMORTISSEUR:
SERREZ LA VIS DE DETENTE A FOND ET DESSRREZ DE 1 TOUR.

EFFECTIVEMENT IL FAUT DESSERER POUR PLUS DE DETENTE ET
L'INVERSE POUR MOINS DE DETENTE

Par expérience la vis de détente de l'amortisseur est assez sensible
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yannick

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Nombre de messages : 78
Age : 54
Localisation : grenoble
Date d'inscription : 04/12/2005

MessageSujet: Re: Reglages d'origine des suspensions   28/08/07

Bravo mon Claude! Ca c'est de l'info. Mais c'est un reglage moyen et je pense qu'il faut affinersurtout avec les gros comme moi!
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David13120

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Nombre de messages : 273
Age : 38
Localisation : Gardanne
Date d'inscription : 11/09/2006

MessageSujet: Re: Reglages d'origine des suspensions   28/08/07

yannick a écrit:
Bravo mon Claude! Ca c'est de l'info. Mais c'est un reglage moyen et je pense qu'il faut affinersurtout avec les gros comme moi!

Oui je pense aussi qu'il faut affiner les réglages hydrauliques mais bon c'est déjà une bonne base

merci claude Wink
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mattowitch

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Nombre de messages : 368
Age : 31
Localisation : Molsheim (67)
Date d'inscription : 05/11/2005

MessageSujet: Re: Reglages d'origine des suspensions   28/08/07

J'ai libérer au max la détente de l'amorto pour me rapprocher de la détente d'un amorto de sherco préparé par quartier, sinon la fourche pour l'instant j'ai fait pareil mais c'est en attente de voir ce que ça donne sur le terrain.
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MessageSujet: Re: Reglages d'origine des suspensions   

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