Un petit nouveau chez les "Tirailledeurs"

Bonjour à tous et tous mes meilleurs vœux pour 2010 !

Adepte de tous les engins à moteur (avec plein de roues ), mon baptême moto a été réalisé sur un Fantic 300 (ayant appartenu selon la légende à Thierry MICHAUD), puis bercé par les Paris-Dakar de Thierry SABINE, j'ai évolué assez rapidement en trail (400 DR, 500 XT, 650 DR, Dominator,...), avant de prendre des "machines" plus musclées (750 GSX, BENELLI TNT 1130,...).

Mais au fil des ans, mes belles randos du début me manquaient cruellement, et l'appel des chemins s'est fait rapidement sentir...

Aussi depuis deux ans : "retour à la terre", en Quad tout d'abord (DVX 400, OUTLANDER 800 XT MAX), puis ayant piloté quelques engins sur le Pôle Mécanique d'Alès et passant ainsi devant l'usine SCORPA ("EX" maintenant), l'envie de revenir aux sources s'est fait plus pressante et s'est concrétisée par l'achat d'un T RIDE en décembre dernier (Modèle de juin 2008).

Cette machine "hybride" présentait à mes yeux un compromis idéal entre rando et trial (j'ai quelques restes).
D'ailleurs, je remercie tous les membres actifs de ce forum, car leurs avis, conseils et astuces m'ont conforté dans mon choix, moi "l'invité" de votre forum depuis plusieurs mois.

Voilà, je sors ce soir de l'anonymat et suis très content de vous rejoindre, en espérant ne pas avoir fait trop long, mais bon je suis dans le post des présentations, aussi j'en profite .

Je vous dis à très bientôt, et en attendant voici deux petites photos de ma belle.
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Tirailledement vôtre,

Ghoscup.

Bienvenue sur le forum.... et je rajoute dorénavant,

bon courage pour le C.A.P de mécanicien que tu viens de démarrer en acquérant une T Ride !!

bienvenue

bravo ta pas frois aux yeux et c'est tant mieux .bienvenu sur ce forum

bienvenue ici !

Bonjour à tous,

Merci de votre accueil !

En ce qui concerne le CAP mécanicien, cela me fera des révisions et dérouillera mes petites clefs Facom

Promis, j'essayerai de mettre un max de photos sur mes délires d'atelier (enfin, il fait encore un peu froid dans mon garage...).

En perspective, il faut que je m'occupe de la femelle du canard (Racing ou ressoudé), sortie de boite de 13, suppression de la petite bride dans la pipe d'admission (si j'ai bien suivi les indications du forum), les gicleurs de notre "magnifique" carbu Del'orto, et enfin mon "cher" CDI (nouvelle mouture ou pas ?) petit trou ou remise à la masse, le système d'antipollution a déjà été retiré.

Bref, il me reste du pain sur la planche, ou peut-être un peu de taf pour David48 (mais bon je ne suis pas tout près de sa nouvelle implantation ).

A très bientôt !

GHOSCUP bonjour et bienvenue
la pièce dans la pipe d'admission c'est un powernow a la française
si tu le supprime moto mois linéaire et plus velu a toi de voir.
a plus

Bonjour,

Merci de l'info David87, je garderai donc cette modif pour la fin !

A+,