Montage carburateur Mikuni TM36 sur T-RIDE

Bonjour,

Je suis toujours avec le carbu d'origine, la moto débridée fonctionne bien, mais elle chauffe trop..

Après lecture de vos messages, je vais installer une sonde supplémentaire et augmenter le gicleur de ralenti (essayer un 38 ou 40)

Reste la solution proposée par l'ecxcel..carburateur VM38SS ? pas beaucoup de retour et d'avis ? Plus de couple et de puissance, ça à l'air bien pourtant...

Cdt,
Pierre

Bonjour à tous,
je vends mon kit carbu TM36-68, après remise en configuration d'origine de ma T-RIDE pour la vendre.
Ce kit carbu est parfaitement réglé pour la T-RIDE, et il est complet et prêt à poser. Il comprend :
* Le carbu lui-même,
* Les 2 manchons vers la pipe et le filtre à air,
* Les 4 colliers en inox des 2 manchons,
* Boulon à tête plate de fixation de l'amortisseur,
* La durite à essence avec la bonne longueur,
* Une poignée à tirage rapide toute neuve, utilisée une fois, avec les bonnes longueurs de câble et gaine.
* Plusieurs gicleurs principal, de ralenti, et de pompe de reprise.
(* Le manuel de montage si vous ne l'avez pas).

Petite remarque : le carbu fonctionne très bien, mais je pense qu'il est préférable de changer le boisseau (Référence MIKUNI 826055) qui a une légère fissure sur un coin. Il vaut 60 Euros sur le net.

Avec ce carbu, vous perdrez un peu de couple en bas, mais la moto marche beaucoup plus fort dans les tours.

Prix du kit : 190 Euros + frais de port en supplément.

Si vous êtes intéressés, envoyez moi un message et je vous enverrai mes coordonnées.

Je posterai des photos ultérieurement.

Bonne journée à tous.


Jacques