nouveau Tride

Bonjour,
j'ai 44 ans et je me suis mis à l'enduro sur le tard, il y a une dizaine d'années. J'ai eu un 125 Yam, un 200KDX et un 400EXC.
j'envisage de vendre ma KTM 400 de 2002 et la moto que j'ai envie d'acheter est une Tride.
certains de mes copains me disent que ce n'est pas une bonne idée du fait de la liquidation judiciaire de scorpa, que je ne retrouverai pas certaines pièces et que la fiabilité est aléatoire.
qu'en pensez-vous ?

bienvenue

Bienvenue...
La TRide est une super moto....juste c'qu'il te faut...
Facile et tout et tout.
Pour les pieces pas trop de probleme, moteur yamaha, fourche marzzochi etc etc Scorpa ne fabique rien (sauf les palastique mais acerbis c'est bien aussi !!)

Bonjour,
Bienvenue sur le site, et bravo pour ton choix
La T Ride est un vrai jouet avec un 250cm3
Une fois retiré les "brides" d'homologation, c'est super!
Pas une moto pour la spéciale banderolée, mais pour s'enrouler autour des arbres, le franchissement, les singles, la légèreté y a rien de mieux!
Il me reste une amélioration, je crois que je vais changer mon pignon de sortie de boite pour un 13 dents et je vais continuer à me régaler.
En ce qui concerne la fiabilité, faut resserer les boulons, vis écrous, et suivre cette moto de près comme toujours en tout terrain car le matériel souffre.
La liquidation judiciaire ne m'enlève rien au plaisir que me procure cette moto dans les chemins.
Je suis triste pour Scorpa et l'industrie en France, mais c'est un autre débat.
Je crois que j'aurai beaucoup de mal à remonter sur une moto de 1,20metre de haut quand je me séparerai de celle là !
A+

merci pour vos réponses.
je viens d'en trouver une 2008 qui a 50 Kms , qui est vraiment comme neuve, à 5600€.
Est-ce un bon prix?
J'aurais souhaité un modèle 09 qui semble avoir régler certains problèmes, mais je n'en n'ai pas vu un seul en annonce.

Concernant le débridage, j'ai entendu parler d'un trou à faire d'en le boitier CDI ??
Concernant les brides d'homologuation dont tu parles, cela doit-il être fait par mécano pro ou est-ce que c'est facile à faire?
merci

C'est le prix du modele 2009 neuf 0 Km que j'a pris chez un concessionnaire "content" de la vendre...

Pour le trou oui le concessionnaire m'a dit qu'ils avaient un gabari pour le trou dans le boitier CDI

En ce qui concerne le perçage du boitier CDI, méfiance....!
Le mien avait été percé au mauvais endroit et à l'opposé de où il fallait par le concessionnaire qui m'a vendu la moto, et soi disant en présence d'un gars de chez Scorpa qui l'avait livrée....
J'ai racheté un boitier et l'ai fait débrider par un préparateur moto qui m'a dit ne pas avoir besoin de le percer.
De fait elle prend bien les tours qu'il faut.
Je n'ai pas touché à l'anti pollution sur le moteur, car je ne sais pas ce qu'il faut y faire, la bride à l'échappement est virée, et la carbu réglée et tout va bien.

merci pour vos réponses.

l'un de vous connait-il un concessionaire qui aurait un modèle 2009 à vendre?

merci