Petite pièce métallique dans le carburateur

Bonjour à tous,

Quelqu'un peut-il me confirmer que la petite pièce en acier inox montée en partie supérieure du boisseau est destinée au bridage du moteur.

Peut on (doit on) enlever cette pièce lors du débridage ?

MAYAOU

la petite pièce n'est pas référencée sur la part list du carburateur donc par déduction elle doit être démontée .
A+ DAVID

Merci david87

Effectivement j'ai supprimé cette pièce qui ne sert qu'à limiter la montée du boisseau.

Ma TRide est maintenant bien au point (échappement, carburation, filtre à air) et marche très bien !!

MAYAOU

Dans le processus de débridage que j'ai entrepris sur ma monture, j'avais noter ce post dans un coin.
Mais au moment de l'appliquer, je me suis dit qu'il y avait un blême. Soyons clair, vous parlez bien de la pièce indiquée par la fléche rouge sur la photo ci dessous.


Si oui, alors moi je ne l'ai pas enlevé car après vérification, elle ne bloque pas la levée du boisseau mais surtout elle sert d'appui au doigt en plastique noir (fléche verte) qui n'est rien moins que le capteur de position du boisseau, information de position qui est envoyée au cdi pour ajuster l'avance à l'allumage.
Autrement dit, si vous enlevez cette pièce, l'information renvoyée au cdi est faussée et l'allumage n'est plus optimum.

Notez que visiblement sur vos Trides ça ne pose pas de problème puisque ça tourne correctement.
J'en suis assez étonné.

A+

Si ma mémoire est bonne, cette petite pièce métallique sert effectivement d'appui au doigt en plastique noir qui est le capteur de position du boisseau.

Simplement cette petite pièce donne une information "en avance" sur la levée du boisseau (ce qui est une forme de bridage car la modification de l'avance à l'allumage interviendra plus tôt).

Ma T Ride fonctionne très bien sans cette pièce !

Bonne journée

MAYAOU

Salut,

Si tu penses que le doigt donne une information "en avance" alors je crois qu'il aurait été plus simple de modifier le réglage avec la petite vis "plombée" à la peinture jaune (on la voit sur la photo).
En supprimant la pièce métallique, je pense même qu'il y a un risque que le doigt (qui n'a plus d'appui) se coince dans le boisseau et empêche celui-ci de coulisser correctement.
Mais bon c'est mon avis. L'essentiel c'est que ça fonctionne. Ma Tride tourne très bien avec et la tienne très bien sans donc...tout le monde est content.

A+

Bonjour,

Ce qui me fait penser que cette pièce est "rajoutée", c'est qu'elle n'apparait pas sur l'éclaté du carburateur qui est montré dans le manuel T-Ride (page 434).

MAYAOU

bonjour
cette piece fait bien parti du carbut elle sert bien au calculateur
donc sa marche sans, tant mieux. par contre si vous avez des problemes de chauffe ou si vous fondez des bougies il faudra pas pleurer, car le calculateur joue sur l avance et la richesse;
(ce n est pas un bridage)

moi je remonte la pièce dans le boisseau car l'homme qui connait le mieux les scorpa c'est David 48 (ex mécano au service compétition scorpa excuser du peu)
alors direction le garage pour remontage
a plus David
et bonne année a tous.

Meilleurs vœux à toi David87, je t'ai envoyé un texto mais je n'ai pas eu de réponse donc je pense que tu ne l'as pas reçu!
Sinon je suis de ton avis: Si le chef dit, on doit faire !

Bonjour,

Merci david48 d'avoir donné ton avis éclairé sur ce sujet.
Je ne la sentais pas cette "modif" et j'ai bien fait d'écouter mon petit doigt.
Comme quoi, il y a parfois quelques erreurs sur ce forum et je suis content d'avoir contribué à lever celle-ci.

A+

david48 a écrit:

bonjour
cette piece fait bien parti du carbut elle sert bien au calculateur
donc sa marche sans, tant mieux. par contre si vous avez des problemes de chauffe ou si vous fondez des bougies il faudra pas pleurer, car le calculateur joue sur l avance et la richesse;
(ce n est pas un bridage)

bonjour David, j'avais vu le truc lors du débridage et laissé en place. Pourrais tu me confirmé si la sonde de température d'eau qui sert au declenchement du ventilo a une action sur l'avance aussi. on ne peut pas contrôler l'avance avec une strobo sans foutre de l'huile partout et c'est pas visible.