carburation et passage de cable sur mon amour de t ride

salut a tous voila j ai des galeres avec mon passage de cable de gaz prouttttttttttttt
ca me gave ils ont etudie cela a la louche il faudrait 4 cm de plus pour quand n braque a droite elle ne s accelere pas avez vous le soucis et une solution
de plus ce matin impossible a demarrer ca me rapelle quand je roulais en 1978 avec une cr en ligue on ne savait jamais a l avance si j allais faire la course elle ne voulait jamais demarrer
autre chose en principal j ai 102 ralenti 32 un autre gicleur en 40 et mon aiguille est au cran du haut et les votres ?
quelle forme a la piece en haut du boisseau celle qui bride la montee ?

merci a tous de vos reponses

je viens a l'instant de poster mon sujet ,d'actualité avec le tien !!!

vérifie donc tes flotteurs et c'est vrai que trop tendu ce p.....n de câble je n'arrive même pas à avoir un peu de garde à la poignée pour plus de souplesse !

je viens de demonter ma plaque phare et je pense pouvoir passer le cable plus en biais derriere le bloc compteur
ce matin dans un virage a droite elle a accelere et je n ai jamais virer aussi vite a cette endroit
la frayeur du dimanche
apres j ai ete incapable de la remettre en route apres mettre arrete chez un pote qui en cherche une d occasion
je te dis pas la tete de sa femme c est pas gagne

salut j'ai le même problème avec ce câble. Une fois c'est ok et une autre je n'ai plus de garde et une accélération intempestive. Pour moi ça se situe au niveau du passage au travers du cadre vers le dédoubleur, le câble se coude. Je vais démonter pour le faire passer autrement.

salut essaie de le faire passer dans le milieu de la patte de fixation du compteur ca va deja beaucoup mieux .tu gagnes un peu de mou

Salut,

Il faut faire une petite échancrure à la lime (ronde) dans le gousset qui sert de renfort au niveau du passage du câble de gaz juste après le dédoubleur, sinon le réservoir appui sur le câble au remontage et une fois sur deux le câble est en vrac.

MAYAOU

Tu veux pas nous faire passer une photo sur le forum, des fois ??

c est une galere les photos a mettre ici
mais je vais essayer ce w e quand mon fils sera la il touche mieux que moi sur le pc c est un djeunes lol

c'est pas galère du tout, juste un peu impressionnant la première fois, mais c'est comme une grimpette en T Ride, faut se lancer !!!

tu pends ta photo numérique
tu la mets dans ton ordi
tu vas ouvrir ce lien : www.hostingpics.net
à la page ouverte tu cliques sur "parcourir" et tu vas chercher la photo en question dans ton dossier
(mrd, où elle est cette p...de photo !!!)
Tu coches "redimensionner l'image"
et "envoyer"en bleu
ça t'ouvre une page et tu vois ta belle photo avec plusieurs choix qui s'offrent à toi
et entre autres, tu trouves 2 "lien forum" le 1 et le 2 !!!
tu choisis celui que tu veux qui s'appelle "url" ou "URL" selon la taille du fichier (de la photo, donc) que tu veux insérer sur le forum et tu sélectionnes d'un clic le lien dans la fenêtre,
Maintenant tu copies ce lien en appuyant à la fois sur la touche CTRL et C de ton clavier d'ordi
tu ouvres le forum "Scorpa"
tu cliques sur "répondre" au message qui t'intéresse
puis tu vas poser le lien que tu as selectionné dans ta réponse sur le forum Scorpa en appuyant sur les touches CTRL et V de ton clavier.
Enfin le lien apparait sur ta réponse, il ne te reste plus quà "prévisualiser" celle-ci pour vérifier que tout va bien !
et le tour est joué
Je reste à ta dispo pour des questions, mais je suis nul en informatique alors des questions simples s'il te plait

Si Monsieur l'administrateur voulait créer une rubrique spéciale "Tuto" où on trouverait comment insérer des photos, changer son avatar, redimensionner une image, ça serait hyper sympa et pratique pour tous.

salut a tous....
cable de gaz = galere
un coup sur deux, apres remontage du reservoir elle accelere ou ne de-accelere pas sutout et la pas cool, deja que je suis mauvais si en plus elle revient pas au ralenti dans les viranges....

je pense que le probleme est au niveau du dedoubleur non ?
Quelequ'un a une solution ? (ou personne et il n'y a que moi ?)
merci

pour le cable gaz (trop court) je le fais passer devant le guidon et surtout pas dans la plaque phare qui ralonge trop la distance

combien vons t-ils nous donner pour deffricher cette tiride?

Mais surtout où l'acheter ?

Na le cable passe bien devant....je pense que le dedoubleur est en cause....possible de mettre deux cables distinct ? ou avoir un "truc" mieux ?

moi le câble passe entre le compteur et le té plus un collier rilsan Juste après le carburateur des qu'il touche le cadre pour immobilisé la gaine avec un autre rilsan sur le dédoubleur et aucun problème d'accélération lorsque je tourne le guidon
A+ DAVID87

Marc a écrit:

salut a tous....
cable de gaz = galere
un coup sur deux, apres remontage du reservoir elle accelere ou ne de-accelere pas sutout et la pas cool, deja que je suis mauvais si en plus elle revient pas au ralenti dans les viranges....

je pense que le probleme est au niveau du dedoubleur non ?
Quelequ'un a une solution ? (ou personne et il n'y a que moi ?)
merci

Perso, je pense que le problème vient du câble de retour du carbu sur lequel appui le réservoir.
mon mari a tenté de mettre des cales sous le reservoir pour que ce dernier n'écrase pas le câble, mais c'est pas probant, après une sortie ce jour, mon gaz reste encore bloqué

si quelqu'un a un truc "infaillible" je suis prenneuse

Vinciane

le souci est que le cable est trop court,donc je passe la cable devant le guidon (et non dans la plaque phare)+un petit rislan apres le carbu pris sur le cadre pour empecher le cable de tourner+un petit morceau de tuyau souple sur le cadre pour empecher le reservoir d ecraser le cable

le câble passe déjà devant le guidon, et j'ai aussi un morceau de silicone sur le cadre pour que le reservoir n'appuie pas de trop (mais quand même) sur la câble, dont la gaine est déjà écrasée.
par contre je ne vois pas où mettre le rilsan.. il faut empêcher quel câble de tourner ? celui qui va sur la côté du carbu 'ressort) et celui qui vient du haut du carbu ?

le symptome chez moi est que qu'and j'accèlère et je coupe les gaz, le regime reste à 4-5000 tr, puis au bout de qq seconde revient à la normal...